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較早公告: 克拉克齒輪流量計,作為一種廣泛應用于工業領域的流量測量儀表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應用范圍,贏得了市場的廣泛認可。這種流量計通過齒輪轉動原理,實現了對流體流量的精確測量,為工業生產和流程控制提供了有力支持。克拉克齒輪流量計的核心在于其齒輪轉動機構。當流體通過流量計時,齒輪受到流體的沖擊力而轉動。流體的流量越大,齒輪轉動的速度越快。通過精確測量齒輪的轉動速度,克拉克齒輪流量計能夠準確計算出流體的流量。這種測量原理使得該流量計具有很高的測量精度和穩定性,能夠滿足各種工業場合的精度要求。除了測
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德國COMPUR氣體探測器Statox 501技術數據
點擊次數:1276 更新時間:2021-01-18

 德國COMPUR氣體探測器Statox 501探頭HRC和ARE檢測到0 – 100%LEL范圍內的可燃氣體。 兩者均與催化傳感器一起使用。

這種傳感器類型在傳感元件的催化表面上燃燒要檢測的氣體,從而增加其內部溫度和電阻。 該參數易于測量,因此這些傳感器頭堅固耐用且價格適中。

 催化傳感器對任何類型的可燃物都具有響應能力,盡管對不同物質的靈敏度不同。 Statox 501 HRC是揮發性烴的更好選擇,而ARE類型非常
適用于溶劑和燃料。

 

德國COMPUR氣體探測器Statox 501技術數據:

可檢測氣體可燃氣體
測量范圍0 – 100%LEL
催化傳感器的測量方法
檢出限1%LEL
響應時間t20 <5 s
工作溫度-20至+ 45°C / -4°F至113°F
濕度0 – 95%r。 H。
壓力700 – 1300 hPa / 10,1 – 18,9 psi
電源3,0 VDC ARE; 5,0 VDC HRC
大功耗 1瓦
連接3 –或5 –電線
重量0,58公斤/ 20.5盎司
尺寸110x130x60毫米/ 4,3x5,1x2,4”
材料鑄鋁或
GFK(耐海水)
防護等級IP 54(Alu),IP 66(GFK)
認證Ex db eb IIC T6 Gb

 

德國COMPUR氣體探測器Statox 501工作原理:

入射粒子使高壓電極和收集電極間的氣體電離,生成的電子離子對電場的作用下向兩極漂移,在收集電極上產生輸出脈沖,反饋到測量系統稱為具體的電信號并顯示在屏幕上。(錯。這是氣體核輻射探測器的原理,不是可燃氣體探測器的原理。可燃氣體探測器的大致原理是用電化學方式檢測被測氣體。

 

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